督导案例 | 新开通四条公交线路 为学生通勤做好服务

　　新开通四条公交线路，为学生通勤做好服务

　　北京市大兴区责任督学

　　赵学松

作为责任督学，通过不断努力，解决家长实际困难，化解家校之间的矛盾，是我义不容辞的责任。

　　【案例背景】

　　大兴区镇教育助理有两项工作：一是协助区教委和镇政府对辖区内的学校进行管理;二是作为挂牌责任督学代表区政府教育督导室对学校进行经常性督导。因此，挂牌督导工作不仅成为区政府、区教委及时了解群众需求，广泛征求家长意见和建议的重要渠道，也成为化解矛盾纠纷、和谐家校关系的润滑剂和预警器，成为学校健康发展的助推器。

　　【案例描述】

　　2021年2月底起，榆垡镇教委办公室基本每天都能接到镇接诉即办中心派发的投诉单，内容都是反映学生上下学交通不便的问题，此问题引起我的极大关注。因2021年起，在大兴区教委和榆垡镇政府鼎力支持下，海淀区两所名校北京市一零一中学和海淀区五一小学落户榆垡镇，为提升整体教育形象，镇里决定对部分校舍进行改造，海淀区五一小学一分校一到四年级临时搬迁到海淀区五一小学二分校，一分校孩子上学路途比之前远了很多。但前期，镇教委办与学校通过召开家委会、班级视频会和发放《致家长的一封信》等方式，已与家长们做了充分沟通，按常理不会出现因上学交通问题而产生的集中投诉现象，因此，我立刻致电中、小学校长了解情况。

　　榆垡镇在大兴国际机场建设中经历了两次拆迁腾退，1所中学、4所完小和4所幼儿园被拆除。目前，教育资源大部分集中在榆垡新城地区，而学生则来自周边社区和附近二十几个村庄，最远的村庄距学校有12公里。由于各村原有公交线路比较远，或是不能直通学校，为了节省路上时间，许多家长都选择了骑电动车接送孩子。但随着今年政府对无牌照电动三轮车、四轮车治理工作的开展，一些家长的交通工具不能再上路，导致接送孩子成了难题，家长们想通过此途径呼吁学校开通班车，解决学生上下学交通问题。学生上下学交通问题是关系到民生的大事。

　　了解完情况后我第一时间组织学校摸清有出行需求的学生数量，研究解决办法。同时，要求学校务必做好学生家长工作，有问题及时向学校反映、沟通，不要投诉。同时我向相关镇领导当面汇报此事，请领导一定要关注民生，针对学生、群众通勤出行问题进行专题调研。在我多次协调下，镇教委办、城乡建设办公室、综合保障办公室、接诉即办中心等部门会商，决定采取“街乡吹哨，部门报到”的形式报请大兴区交通局协调处置这项民生问题。

　　3月8日，大兴区交通局、北京新国线客运有限公司来到榆垡镇与相关科室召开碰头会，针对群众需求制订解决方案。据大兴区交通局介绍，由于申请校车审批烦琐，不能立即解决群众需求，为尽快解决学生上下学交通问题，大兴区交通局与北京新国线客运有限公司进行沟通，决定为榆垡镇学校开通公交通勤专线。

　　协调会后，我派熟悉榆垡镇村庄、道路情况的老师与大兴区交通局与客运公司对接，立即对榆垡镇域内20余个村庄位置及道路通行条件进行实地踏勘，并协助拟订运营计划。同时，与学校进行作息时间沟通，规划出合理的班车运营时间，最终确定了“南张华村—五一小学二分校”“曹辛庄—五一小学二分校”“石垡—榆垡中学”“西黄垡—榆垡中学”四条专线。经过设立站牌、配备车辆及司机等准备工作，榆垡镇4条学校通勤公交专线于3月22日正式开通。

　　目前，4条学校通勤专线运营情况良好，每天运营量在300人左右，为线路沿途学生、群众创造了更加便利、安全的上下学出行条件。

　　【案例反思】

　　每天早晨和下午上、下学时间，看到学生们有序坐上通勤公交，我露出欣慰的笑容。想民所想，急民所急，作为挂牌责任督学，不仅要成为区政府、区教委及时了解群众需求意见和建议的重要渠道和方式，更要努力成为化解家校矛盾、和谐家校关系的润滑剂和预警器，成为学校健康发展的助推器。

　　通过解决家长接送学生上下学“难”的问题，进而减少此类诉求，化解了家校矛盾，不断提升了群众对教育的满意度，我感到十分欣慰。